|
|
+ |
| - |
Преимущества
Масло не теряет своих качеств даже в самых тяжелых условиях эксплуатации
Работает и во время холодного старта в зимнее время, и при высоких оборотах летом
Сохраняет свои смазочные свойства и стабильный высокий индекс вязкости в течение всего срока службы
Очень низкая температура застывания и высокая стойкость к окислению и пенообразованию
AIMOL DCT Fluid ни при каких обстоятельствах не должно смешиваться с другими трансмиссионными маслами
Спецификации
AIMOL DCT Fluid выполняет и превосходит следующие уровни требований/ спецификаций:
- VW G 052 513, G 052 182, G 052 529
- MB 236.21, 236.25
- PSA 9734 52
- BMW DCTF-1
- Chrysler 68044345EA
- Ferrari TF DCT-F3
- FFL-2, FFL-3, FFL-4
- Fiat 9.55550-MZ-6
- Ford WSS-M2C-936-A
- BMW MTF LT-5
- Mitsubishi Diamond Queen SSTF – 1
- Nissan R35 Special
- Porsche 000 043 205 56, 000 043 207 30, 043 207 29
- Renault BOT 450 EDC 6 - Speed
- Volvo BOT 341#1161838
Типичные характеристики
|
Показатель |
DCT Fluid |
|
Цвет |
Янтарный |
|
Плотность при 20˚C, г/мл |
0.844 |
|
Температура вспышки в откр.тигле, ˚C |
165 |
|
Вязкость кинематическая при 40˚C, сСт |
33.3 |
|
Вязкость кинематическая при 100˚C, сСт |
6.9 |
|
Индекс вязкости |
175 |
|
Температура текучести, ˚C |
-45 |
Указанные физико-химические характеристики являются типичными для данного продукта. Указанные характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления, однако полное соответствие продуктам спецификациям гарантируется. Компания AIM b.v. прилагает все усилия для обеспечения точности указанной информации, но не несет никакой ответственности за любые убытки или ущерб, вызванными неполнотой данного текста, и, как результат, использованием данного продукта для любых применений, кроме явно указанных в данном описании. Дата обновления 08.06.2020